马克斯-维斯塔潘以他的最佳状态参加荷兰大奖赛，并在锦标赛中以93分的巨大优势领先他的红牛队友塞尔吉奥-佩雷斯。
因此，在赞德福特的狂热的主场观众面前，飞翔的荷兰人只需1.00就能取得本赛季的第十场胜利，这一点并不奇怪。
维斯塔彭上周在比利时以近18秒的优势赢得了比赛，尽管他在匈牙利（从第十位开始）和法国取得了轻松的胜利。
虽然从数学上讲，他不可能在荷兰夺得他的第二个冠军头衔，但看起来他只是一个时间问题。
红牛车队加速脱离大部队
一开始，卫冕冠军维斯塔潘和法拉利王牌车手查尔斯-勒克莱尔之间的精彩对决，已经变成了一马平川的比赛。
意大利车队的一系列失误使维斯塔潘在冠军争夺战中以绝对优势进入夏休期。
上周末，F1在斯帕赛道结束了为期四周的休赛期，所有车队都带来了一系列的升级，而红牛看起来已经向前迈出了一大步。
虽然维斯塔潘因为安装了新的引擎部件而被罚下场，但他看起来就像在玩设置得太简单的视频游戏，他在场上一路狂奔。
队友佩雷斯在比利时错过了杆位，输给了法拉利的卡洛斯-塞恩斯，但在比赛结束时，塞恩斯更关心的是如何保持乔治-拉塞尔的位置，以保持第三。
不同的赛道会产生不同的结果吗？
从阿登山脉的高速冲刺来看，与本周的比赛场地形成了巨大的反差，后者在荷兰海岸的沙丘中蜿蜒前行。
正是这种对赛车设置的截然不同的要求，将给红牛的对手带来一线希望，使他们至少在本周末的比赛中取得好成绩。
对他们来说，不太有希望的是，维斯塔潘在上个赛季的主场比赛中取得了胜利，获得了杆位，并以超过20秒的优势战胜了他的冠军对手刘易斯-汉密尔顿。
然而，今年的赛车在休赛期进行了广泛的规则修改后，变得非常不同。曲折的赛道往往有利于法拉利–特别是在单圈内–而勒克莱尔将在最快排位赛市场上以2.50的赔率引起一些人的兴趣。
摩纳哥人在积分榜上已经跌至第三位，但本赛季他有七个杆位。与维斯塔潘一样，勒克莱尔在比利时被罚出场，他在第一圈结束时不得不进站清除刹车冷却管的碎片，这进一步阻碍了他的发挥。
梅赛德斯寻求第一场胜利的努力仍在继续
梅赛德斯今年不会连续赢得他们的第九个车队冠军，但是在前两场比赛中双双登上领奖台，并在罗素在匈牙利的英勇的最后一圈后获得本赛季的第一个杆位后，他们以乐观的心情来到了比利时。
车队相信，对他们有问题的赛车的更新将使他们在比赛结束前取得胜利，但在斯帕赛道上一切都出了问题。
他们在排位赛中落后1.8秒，凉爽的环境和缺乏直线速度对他们不利，汉密尔顿在比赛的第一圈与他的老搭档费尔南多-阿隆索发生冲突后退赛。
拉塞尔在比赛中表现较好，在比赛结束前挑战了塞恩斯的第三名，但这也结束了水星车队至少有一人登上领奖台的六场比赛。
在赞德福特，缺乏最高速度不会受到影响，银箭车队照顾轮胎的能力也应该是一个福音。汉密尔顿周日获得前三名的赔率为1.75，拉塞尔为2.50。
阿尔卑斯山的稳定性得到了回报
阿尔卑斯是唯一一支在过去四场比赛中每场都让两位车手进入前十名的车队，这使得他们在车队锦标赛中排在迈凯轮之前，位居第四。
埃斯特班-奥康在斯帕获得了第七名，尽管他是众多名义上在后排发车的车手之一，而狡猾的老将阿隆索在过去五场比赛中获得了三次前六名。
法国车队在赞德福特取得另一个双倍积分的概率为0.83，而阿隆索再次进入前六的概率为0.82。
天气会怎样？
预计将是一个温暖的周末，温度在20多度，尽管排位赛期间有阵雨的风险。预计不会有特别大的风，这对工程师来说是一种安慰，因为众所周知，沙子吹过赛道会在赞德福特造成问题。
